Sanierungsfahrplan Beispiel: Ein Einfamilienhaus von 1968 in fünf Schritten

Wie sieht das Beispielhaus aus?

Das Modellhaus ist ein freistehendes Einfamilienhaus, Baujahr 1968, mit 140 Quadratmetern Wohnfläche. Es hat ein ausgebautes Satteldach, einen unbeheizten Keller und rund 170 Quadratmeter Außenwand.

Die Fenster sind zweifach verglast und stammen aus den Neunzigerjahren. Das Dach hat nur eine dünne Dämmung zwischen den Sparren. Geheizt wird mit einem Ölkessel von 1998, der noch zuverlässig läuft. Dieser Zustand ist typisch für Häuser dieser Zeit. Welche Mängel Häuser aus den Sechzigern sonst mitbringen, beschreibt der Beitrag zum Haus mit Baujahr 1960.

Alle Zahlen hier sind Annahmen. Ein echter Fahrplan beruht auf einer Begehung, Messungen und einer Berechnung mit zugelassener Software. Wie so ein Plan entsteht, erklärt der Ratgeber Sanierungsfahrplan erstellen.

Welche fünf Pakete schlägt der Fahrplan vor?

Die Reihenfolge folgt der Grundregel: erst den Wärmebedarf senken, dann die Heizung passend auslegen. Die Kosten sind Spannen, Stand 2026. Für die Förderung haben wir jeweils einen mittleren Wert angesetzt.

Für die Fassade gehen wir von 120 bis 220 Euro pro Quadratmeter für ein Wärmedämmverbundsystem aus, wie im Beitrag zur Fassadendämmung pro Quadratmeter beschrieben.

Wie rechnet sich die Förderung je Paket?

Paket 1: 15 Prozent auf 4.000 Euro ergeben 600 Euro. Einen iSFP-Bonus gibt es nicht, weil die Schwelle von 30.000 Euro je Antrag nicht erreicht wird.

Paket 2: 15 Prozent auf 40.000 Euro sind 6.000 Euro. Auf die 10.000 Euro über der Schwelle kommen 5 Prozent iSFP-Bonus, also 500 Euro.

Paket 3: 15 Prozent auf 56.000 Euro sind 8.400 Euro. Der Bonus auf 26.000 Euro bringt 1.300 Euro. Ohne Fahrplan wären nur 30.000 Euro förderfähig gewesen. Mit Fahrplan liegt die Grenze bei 60.000 Euro.

Dach und Fassade liegen bewusst in verschiedenen Jahren. Die Höchstgrenze beim BAFA gilt nach Darstellung mehrerer Fachportale je Kalenderjahr. Lägen beide Pakete im selben Jahr, würden sie sich die 60.000 Euro teilen. Lass dir diese Regel vor dem Antrag vom Energieeffizienz-Experten bestätigen.

Paket 4: Die Wärmepumpe läuft über die KfW. Förderfähig sind derzeit höchstens 28.000 Euro. Mit 30 Prozent Grundförderung und 16 Prozent Klimageschwindigkeitsbonus ergeben sich 12.880 Euro, wenn du im Haus wohnst und die funktionstüchtige Ölheizung ersetzt.

Paket 5: Die Lüftungsanlage zählt beim BAFA zur Anlagentechnik. 15 Prozent auf 10.000 Euro sind 1.500 Euro.

Warum der Bonus nur auf den Teil über der Schwelle greift, erklärt der Beitrag zum iSFP-Bonus von 5 Prozent. Welche Stelle für welches Paket zuständig ist, zeigt der Ratgeber KfW oder BAFA.

Warum die Heizung in diesem Beispiel ein Zeitproblem hat

Fachlich gehört die Wärmepumpe nach Dach und Fassade. Dann ist der Wärmebedarf gesunken, und die Anlage kann kleiner ausfallen. Förderrechtlich spricht aber einiges für einen früheren Tausch.

Die KfW senkt den Klimageschwindigkeitsbonus ab dem 1. Februar 2027 halbjährlich um 4 Prozentpunkte. Für Anträge ab dem 1. August 2028 entfällt er ganz. Auch die Höchstgrenze für die erste Wohneinheit sinkt ab Februar 2027 halbjährlich um 750 Euro. Für Wärmepumpen kündigt das BAFA ab voraussichtlich dem ersten Quartal 2027 eine Grundförderung von 15 Prozent an.

Paket 4 in Jahr vier würde nach heutigem Stand also deutlich weniger Zuschuss bringen als in der Tabelle. Die 12.880 Euro gelten nur bei einem Antrag zu den aktuellen Bedingungen. Ein Energieeffizienz-Experte kann prüfen, ob sich ein früherer Heizungstausch mit einer etwas größeren Anlage rechnet. Die Abwägung beschreibt der Beitrag Erst dämmen oder erst die Heizung tauschen.

Wie lässt sich der Beispielplan verbessern?

Erstens durch Bündeln. Kommt die Kellerdecke mit ins Dachpaket, steigen die förderfähigen Kosten auf 44.000 Euro. Der Bonus greift dann auf 14.000 statt auf 10.000 Euro. Das bringt 200 Euro mehr, und du sparst einen Antrag.

Zweitens durch eine frühe Heizungsoptimierung? In diesem Fall nicht. Das BAFA fördert die Optimierung nur, wenn ein fossiler Wärmeerzeuger nicht älter als 20 Jahre ist. Der Kessel von 1998 fällt heraus.

Drittens durch Baubegleitung. Bei Dach und Fassade lohnt sie sich besonders, weil Fehler an den Anschlüssen teuer werden. Das BAFA fördert sie mit 50 Prozent, beim Einfamilienhaus auf höchstens 5.000 Euro förderfähige Kosten. Mehr dazu im Beitrag zur Baubegleitung durch den Energieeffizienz-Experten.

Was enthält ein echter Sanierungsfahrplan zusätzlich?

Ein echter iSFP geht weit über diese Tabelle hinaus. Er besteht aus zwei Dokumenten: einer Übersicht und einer Umsetzungshilfe mit Erläuterungen zu jedem Paket und den Kosten. Er zeigt die Ergebnisse in Farbklassen und beschreibt für jedes Paket, welche Maßnahmen dazugehören und was sie voraussichtlich kosten.

Nur ein Plan, der über die Bundesförderung der Energieberatung gefördert und mit der vorgeschriebenen Software erstellt wurde, zählt für den Bonus. Wie du die Pakete danach Schritt für Schritt abarbeitest, beschreibt der Ratgeber Sanierungsfahrplan umsetzen. Wie du das Budget über fünf Jahre aufstellst, zeigt der Beitrag Sanierung finanzieren.

Zuletzt aktualisiert: September 2026 · Modellrechnung mit angenommenen Werten · Förderung nach BEG EM und KfW-Programm 458, Stand September 2026 · Preise als Spannen · Angaben ohne Gewähr.